Det europæiske RECOTRANS-projekt har bevist, at i resin transfer molding (RTM) og pultrusionsprocesser kan mikrobølger bruges til at optimere hærdningsprocessen af kompositmaterialer for at reducere energiforbruget og forkorte produktionstiden, samtidig med at det hjælper med at producere bedre kvalitet Produktet.Projektet beviste også, at laserteknologi kan bruges til at opnå en pålidelig forbindelse mellem kompositmaterialer og metal, hvilket kan eliminere de nittesamlinger, der øger vægten af strukturen.
Gennem kombinationen af mikrobølge- og lasersvejseteknologi har RECOTRANS-projektet udviklet et nyt termoplastisk kompositmateriale og brugt det til at lave nye dele og derved også studere genanvendeligheden af dette termoplastiske kompositmateriale.
Brug af mikrobølge- og lasersvejsning til at opnå genanvendelige termoplastiske kompositmaterialer, der er egnede til transportindustrien
Ved at integrere ikke-traditionelle fremstillingsteknologier såsom mikrobølgestråling og lasersvejsning i de nuværende resin transfer molding (RTM) og pultrusion produktionslinjer, har RECOTRANS projektet opnået billige og genanvendelige produkter, der er egnede til transportindustrien med høje udbytter.Multi-materiale system kompositmaterialer.Sammenlignet med aktuelt anvendte kompositmaterialer reducerer dette multi-materiale system kompositmateriale omkostninger og energiforbrug i kraft af en pultruderingshastighed på 2m/min og en RTM cyklushastighed på 2min (polymerisationstiden reduceres med 50%).
RECOTRANS-projektet verificerede ovenstående resultater ved at fremstille 3 demonstrationsprøver i reel størrelse, herunder:
I RTM-processen opnås et termoplastisk kompositmateriale af glasfiber og termoplastisk akrylharpiks ved at integrere mikrobølgeteknologi.Samtidig bruges lasersvejsning til at realisere sammenhængen mellem kompositmaterialet og metallet.På den måde produceres den til lastbiler.Prøve dele af cockpittets baghjulsophæng.
I c-RTM-processen opnås et termoplastisk kompositmateriale lavet af kulfiberforstærkede materialer og termoplastisk akrylharpiks ved at integrere mikrobølgeteknologi, hvorved der produceres dørpaneler til biler.
I pultruderingsprocessen opnås et kompositmateriale af glasfiberforstærkede materialer og termoplastisk akrylharpiks gennem integration af mikrobølgeteknologi, hvorved der produceres et indvendigt panel til jernbanetransitindustrien, kompositmaterialer og Forbindelsen mellem metallerne opnås ved laser svejsning.
Derudover bruger projektet også 50 % genbrugsmaterialer til at lave en dørhåndtagsdemonstrationsdel for at verificere genanvendeligheden af det nye termoplastiske kompositmateriale udviklet gennem mikrobølge- og lasersvejseteknologi.
Indlægstid: 11-november 2021