På nuværende tidspunkt har innovation indtaget kernepositionen i den overordnede situation for mit lands moderniseringskonstruktion, og videnskabelig og teknologisk selvtillid og selvforbedring er ved at blive den strategiske støtte til national udvikling.Som en vigtig anvendt disciplin har tekstil karakteristika af tværfaglig tværkonvergens og multiteknologisk grænseoverskridende integration og er en vigtig bærer af strategisk teknologisk innovation.
Innovationen og udviklingen af tekstilindustrien afspejles i den nye virkning af nye teknologier, nye materialer og nye produkter, såvel som i den drivende effekt af ny infrastruktur, nyt udstyr og nye formater, og spiller en uerstattelig rolle i at forbedre nationalt innovationssystem og opbygning af et stærkt land inden for videnskab og teknologi.effekt.
Højtydende fibre repræsenteret af kulfibre og aramidfibre og deres kompositmaterialer, som de vigtigste grundmaterialer i den nationale højteknologiske industri, fremmer konstant højhastighedstog og anden jernbanetransport, nye energikøretøjer og ladebunker, UHV-transmission linjer og andre nye industrier og nye teknologiske fremskridt og industriel opgradering af infrastruktur.
I september 2018, på International Rail Transit Technology Exhibition i Berlin, Tyskland, frigav CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. officielt en ny generation af kulfiber-metroen "CETROVO", som indser, at førerens kabine, karrosseri , og udstyrsrum er bedre end råmetalmaterialer.Vægten er reduceret med omkring 30 %, og bogie er 40 % lettere end det originale metalmateriale.Det er en model for storstilet anvendelse af kulfiberkompositmaterialer på jernbanelokomotiver indtil videre.
På nuværende tidspunkt har CETROVO afsluttet linjetesten og operationsdemonstrationen og bestået accepten med succes.
Carbon Fiber Bogie
I december 2019 blev verdens første "Indre Mongoliet Ximeng-Shandong" UHV-understøttende projekt med kulfiberkompositkerneledere brugt i hele linjen – Datang Xilinhot Power Plants 1000 kV transmissionslinje blev officielt forbundet til nettet og sat i drift i Indre Mongoliet .Den samlede længde er 14,6 km, og den er sat op med en enkelt rundstrækning.Linjen vedtager kulfiberkompositkernetråden uafhængigt udviklet af mit land.
Idriftsættelsen af linjen sparer ikke kun energi og reducerer driftsomkostningerne, men øger også transmissionseffekten med 1,32 millioner kW • h hvert år, hvilket afhjælper manglen på elektricitet i Nordkina.
1000kV transmissionsledning fra Datang Xilinhot kraftværk
Derudover kan højtydende fibre og deres kompositmaterialer også ses på nye energikøretøjer og ladebunker.Nye energikøretøjer bruger elektricitet som drivkraftkilde, og problemer som kredsløbskortslutning eller højspændingsnedbrud skal overvejes.Derfor skal der udover isolationsspændingsmodstand og korrosionsbestandighed også tages hensyn til flammehæmning ved valg af materialer.
Derfor er kulfiberforstærkede kompositmaterialer, lange glasfiber flammehæmmende forstærkede polypropylenmaterialer og PP-forstærkede kompositmaterialer (PPLGF35) blevet de primære valg til batterimodulhuse.
Indlægstid: Aug-10-2022