nyheder

De fysiske egenskaber ved kompositmaterialer domineres af fibre. Det betyder, at når harpiks og fibre kombineres, er deres egenskaber meget lig de enkelte fibres. Testdata viser, at fiberforstærkede materialer er de komponenter, der bærer størstedelen af belastningen. Derfor er valg af stof afgørende ved design af kompositstrukturer.

Start processen med at bestemme den type armering, der er nødvendig i dit projekt. Typiske producenter kan vælge mellem tre almindelige armeringsmaterialer: glasfiber, kulfiber og Kevlar® (aramidfiber). Glasfibre er typisk det generelle valg, mens kulfibre tilbyder høj stivhed og Kevlar® høj slidstyrke. Husk, at stoftyper kan kombineres i laminater for at danne hybride stakke med fordelene ved mere end ét materiale.

Når du har besluttet dig for en stofkollektion, skal du vælge en vægt og vævestil, der passer til dit jobs behov. Jo lettere stoffet er, desto lettere er det at drapere over meget konturerede overflader. Letvægtsmaterialer bruger også mindre harpiks, så det samlede laminat er stadig lettere. Når stofferne bliver tungere, bliver de mindre fleksible. Mellemvægten bevarer tilstrækkelig fleksibilitet til at dække de fleste konturer, og de bidrager væsentligt til delens styrke. De er meget økonomiske og producerer stærke og lette komponenter til bil-, marine- og industrielle applikationer. Flettede rovings er relativt tunge forstærkninger, der almindeligvis anvendes i skibsbygning og formfremstilling.

Den måde, et stof er vævet på, betragtes som dets mønster eller stil. Vælg mellem tre almindelige vævetyper: almindelig, satin og twill. Almindelig vævning er de billigste og relativt mindst fleksible, men de holder godt sammen, når de skæres. Hyppig krydsning af tråde op/ned reducerer styrken af den almindelige vævning, selvom de stadig er tilstrækkelige til alle undtagen de mest ydende anvendelser.

Satin- og twillvævning er blødere og stærkere end almindelig vævning. Ved satinvævning flyder en skudtråd over tre til syv andre kædetråde og sys derefter under en anden. Ved denne løse vævningstype løber tråden længere og bevarer fiberens teoretiske styrke. En twillvævning tilbyder et kompromis mellem satin- og almindelige stilarter med den ofte ønskelige sildebensudsmykningseffekt.

Teknisk tip: For at gøre stoffet mere fleksibelt, klip det fra rullen i en 45-graders vinkel. Når det klippes på denne måde, falder selv de groveste stoffer bedre ned over silhuetten.

Glasfiberforstærkning

Glasfiber er fundamentet for kompositindustrien. Det har været anvendt i mange kompositapplikationer siden 1950'erne, og dets fysiske egenskaber er velkendte. Glasfiber er let, har moderat træk- og trykstyrke, kan modstå skader og cykliske belastninger og er let at håndtere.

Glasfiber er det mest anvendte af alle tilgængelige kompositmaterialer. Dette skyldes primært dets relativt lave pris og moderate fysiske egenskaber. Glasfiber er fantastisk til hverdagsprojekter og dele, der ikke kræver så meget ekstra styrke og holdbarhed fra fiberstof.

For at maksimere glasfiberens styrkeegenskaber kan det bruges sammen med epoxy og hærdes ved hjælp af standard lamineringsteknikker. Det er ideelt til anvendelser inden for bil-, marine-, bygge-, kemisk- og luftfartsindustrien og bruges ofte i sportsudstyr.

Kevlar®-forstærkning

Kevlar® var en af de første syntetiske fibre med høj styrke, der blev accepteret i fiberforstærket plast (FRP) industrien. Kevlar® i kompositkvalitet er let, har en fremragende specifik trækstyrke og anses for at være meget slagfast og slidstærk. Almindelige anvendelser omfatter lette skrog såsom kajakker og kanoer, flykroppepaneler og trykbeholdere, skærefaste handsker, kropsrustning og mere. Kevlar® bruges sammen med epoxy- eller vinylesterharpikser.

Kulfiberforstærkning

Kulfiber indeholder mere end 90% kulstof og har den højeste ultimative trækstyrke i FRP-industrien. Faktisk har den også den højeste tryk- og bøjningsstyrke i branchen. Efter forarbejdning kombineres disse fibre og danner kulfiberforstærkninger såsom tekstiler, tov og mere. Kulfiberforstærkning giver høj specifik styrke og stivhed, og den er generelt dyrere end andre fiberforstærkninger.

For at maksimere kulfiberens styrkeegenskaber bør den bruges sammen med epoxy og kan hærdes ved hjælp af standard lamineringsteknikker. Den er ideel til anvendelser inden for bilindustrien, marineindustrien og luftfart og bruges ofte i sportsudstyr.