Baseret på et enkelt rack-system med fem brintflasker kan det integrerede kompositmateriale med en metalramme reducere lagersystemets vægt med 43 %, omkostningerne med 52 % og antallet af komponenter med 75 %.
Hyzon Motors Inc., verdens førende leverandør af nul-emissions brintbrændselscelledrevne erhvervskøretøjer, annoncerede, at de har udviklet en ny indbygget brintlagringssystemteknologi, der kan reducere vægten og produktionsomkostningerne for erhvervskøretøjer. Den er drevet af Hyzons brintbrændselscelle.
Den patentanmeldte teknologi til indbygget brintlagringssystem kombinerer lette kompositmaterialer med systemets metalramme. Ifølge rapporter er det muligt at reducere systemets samlede vægt med 43 %, omkostningerne til lagringssystemet med 52 % og antallet af nødvendige produktionskomponenter med 75 %. Baseret på et system med én rack, der kan opbevare fem brintflasker, er det muligt at reducere systemets samlede vægt med 43 %, omkostningerne til lagringssystemet med 52 % og antallet af nødvendige produktionskomponenter med 75 %.
Udover at reducere vægt og omkostninger, sagde Hyzon, at det nye lagringssystem kan konfigureres til at rumme forskellige antal brinttanke. Den mindste version kan rumme fem brinttanke og kan udvides til syv brinttanke på grund af sit modulære design. En enkelt version kan rumme 10 lagringstanke og er velegnet til lastbiler, der kører længere afstande.
Selvom disse konfigurationer er installeret helt bag førerhuset, tillader en anden konfiguration installation af to ekstra brændstoftanke på hver side af lastbilen, hvilket forlænger køretøjets kilometertal uden at reducere trailerens størrelse.
Udviklingen af denne teknologi er resultatet af et transatlantisk samarbejde mellem Hyzons europæiske og amerikanske teams, og virksomheden planlægger at producere det nye system på sine fabrikker i Rochester, New York og Groningen, Holland. Teknologien vil blive implementeret i Hyzons køretøjer verden over.
Hyzon håber også at kunne licensere dette nye system til andre virksomheder inden for erhvervskøretøjer. Som en del af Hyzon Zero Carbon Alliance, en global alliance af virksomheder, der er aktive i brintværdikæden, forventes det, at originaludstyrsproducenter (OEM'er) vil erhverve teknologien.
"Hyzon er forpligtet til kontinuerlig innovation i vores nul-emission erhvervskøretøjer, hvor vi går ned til mindste detalje, så vores kunder kan skifte fra diesel til brint uden kompromis," sagde den relevante person. "Efter mange års forskning og udvikling med vores partnere har denne nye lagringsteknologi yderligere optimeret produktionsomkostningerne for vores brintbrændselscelledrevne erhvervskøretøjer, samtidig med at den samlede vægt reduceres og kilometertallet forbedres. Dette gør Hyzon-køretøjer mere konkurrencedygtige end forbrændingsmotorer. Et mere attraktivt alternativ til tunge køretøjer med motor."
Teknologien er blevet installeret på pilotlastbiler i Europa og forventes at blive implementeret på alle køretøjer fra fjerde kvartal af 2021.
Opslagstidspunkt: 26. september 2021
