Den seneste version af et mærke af mission r all-elektrisk GT-racerbil bruger mange dele lavet af naturlig fiberforstærket plast (NFRP). Forstærkningen i dette materiale er afledt af hørfiber i landbrugsproduktionen. Sammenlignet med produktionen af kulfiber reducerer produktionen af denne vedvarende fiber CO2 -emissioner med 85%. Mission Rs udvendige dele, såsom frontspoiler, sideskørter og diffusor, er lavet af denne naturlige fiberforstærkede plast.
Derudover bruger denne elektriske racerbil også et nyt rullebeskyttelseskoncept: I modsætning til det traditionelle stålpassagerrum, der er lavet af svejsning, kan burstrukturen lavet af kulfiberforstærket plast (CFRP) beskytte føreren, når bilen ruller over. . Denne kulfiberburstruktur er direkte forbundet til taget og kan ses udefra gennem den gennemsigtige del. Det gør det muligt for chauffører og passagerer at opleve den kørselsglæde, der er bragt af det nye rummelige rum.
Bæredygtig naturlig fiberforstærket plastik
Med hensyn til udvendig dekoration er Mission R's døre, for- og bagvinger, sidepaneler og bageste midsektion alle lavet af NFRP. Dette bæredygtige materiale forstærkes af hørfiber, som er en naturlig fiber, der ikke påvirker dyrkningen af madafgrøder.
Mission R's døre, for- og bagvinger, sidepaneler og bageste midterste sektion er alle lavet af NFRP
Denne naturlige fiber er omtrent lige så let som kulfiber. Sammenlignet med kulfiber behøver det kun at øge vægten med mindre end 10% for at tilvejebringe den stivhed, der kræves til semistrukturelle dele. Derudover har det også økologiske fordele: sammenlignet med produktionen af kulfiber ved hjælp af en lignende proces, reduceres CO2 -emissionerne, der produceres ved produktion af denne naturlige fiber, med 85%.
Allerede i 2016 lancerede bilproducenten et samarbejde om fremstilling af bio-fiberkompositmaterialer, der er egnede til bilapplikationer. I begyndelsen af 2019 blev Cayman GT4 Clubsport-modellen lanceret og blev den første masseproducerede racerbil med et bio-fiber-sammensat kropspanel.
Innovativ burstruktur lavet af kulfiberkompositmateriale
Exoskeleton er navnet, der er givet af ingeniører og designere til Mission R's iøjnefaldende carbonfiberburstruktur. Denne carbonfiberkomposit burstruktur giver den bedste beskyttelse for føreren. På samme tid er det let og unikt. Forskellige udseende.
Denne beskyttende struktur danner taget af bilen, som kan ses udefra. Ligesom en halvtimperet struktur giver den en ramme sammensat af 6 gennemsigtige dele lavet af polycarbonat
Denne beskyttende struktur danner taget af bilen, som kan ses udefra. Ligesom en halvtimperet struktur giver den en ramme sammensat af 6 gennemsigtige dele lavet af polycarbonat, hvilket giver chauffører og passagerer mulighed for at opleve kørselsglæden ved det nye rummelige rum. Det har også nogle gennemsigtige overflader, herunder en aftagelig driver -flugtluge, der opfylder FIAs krav til racerbiler til internationale konkurrencer. I denne form for tagopløsning med exoskeleton kombineres en solid anti-rollover-bjælke med et bevægeligt tagafsnit.
Posttid: Okt-29-2021 
