Den fjerde industrielle revolution (industri 4.0) har ændret den måde, virksomheder i mange brancher producerer og fremstiller, og luftfartsindustrien er ingen undtagelse. For nylig har et forskningsprojekt finansieret af Den Europæiske Union kaldet Morpho også tilsluttet sig industrien 4.0 Wave. Dette projekt indlejrer fiberoptiske sensorer i bladene af flyets motorindtag for at gøre dem kognitivt dygtige under bladfremstillingsprocessen.
Intelligente, multifunktionelle, multimateriale motorblade
Motorbladene er designet og fremstillet med en række forskellige materialer, kernematrixen er lavet af tredimensionelle flettede kompositmaterialer, og forkanten af klingen er lavet af titanlegering. Denne multi-materielle teknologi er blevet brugt med succes i Leap®-serien (1A, 1B, 1C) Aero-motorer og gør det muligt for motoren at udvise høj styrke og brudhårdhed under betingelse af øget vægt.
Projektteammedlemmer vil udvikle og teste kernekomponenter på paneldemonstrationen af FOD -panelet (fremmed objekt). FOD er normalt hovedårsagen til svigt i metalliske materialer under luftfartsforhold og servicemiljøer, der har tendens til at blive beskadiget af affald. Morpho -projektet bruger FOD -panelet til at repræsentere akkorden på motorbladet, det vil sige afstanden fra forkanten til bagkanten af bladet i en bestemt højde. Hovedformålet med at teste panelet er at verificere designet inden fremstillingen for at minimere risikoen.
Morpho-projektet sigter mod at fremme den industrielle anvendelse af intelligente multi-materielle aero-motorblade (SPEA) gennem demonstrationen af kognitive kapaciteter i sundhedsovervågning af bladproduktionsprocesser, tjenester og genvindingsprocesser.
Rapporten giver en dybdegående analyse af brugen af FOD-paneler. Morpho -projektet foreslår at integrere 3D -trykte fiberoptiske sensorer i FOD -paneler, så bladproduktionsprocessen har kognitive kapaciteter. Samtidig udvikling af digital teknologi og multi-materialesystemmodeller har forbedret det fulde livscyklusstyringsniveau markant FOD-paneler og udviklingen af demonstrationsdele til analyse og verifikation løber gennem projektet.
Under hensyntagen til den nye handlingsplan for cirkulær økonomi, der er udstedt af Den Europæiske Union, vil Morpho Project også bruge laserinduceret nedbrydning og pyrolyseteknologi til at udvikle miljøvenlige genbrugsmetoder til dyre komponenter for at sikre, at den næste generation af intelligente aero-engine-klinger er effektive, miljøvenlige, vedligeholdelige og pålidelige. Genbrugsegenskaber.
Posttid: SEP-28-2021
