nyheder

Motocross-bremsedækslet er udviklet af det schweiziske bæredygtige letvægtsfirma Bcomp og partneren østrigske KTM Technologies, og kombinerer de fremragende egenskaber af hærdeplastiske og termoplastiske polymerer og reducerer også hærdeplastrelaterede CO2-emissioner med 82%.

摩托越野车刹车罩-1

Coveret bruger en præ-imprægneret version af Bcomps tekniske stof, ampliTexTM, som danner en let og stiv strukturbase.
Når den er hærdet, bruger hørfiberkompositdelen et CONEXUS koblingslag fra KTM Technologies til at lime afstivninger, fastgørelseselementer og kantbeskyttelse i form af termoplast PA6.CONEXUS har en innovativ kemisk sammensætning, der giver en direkte binding mellem den termohærdende harpiks og PA6 termoplastkomponenten i naturfiberkompositter.
En PA6-overstøbning, der giver komplet kantdækning til hørfiberkomponenter, samtidig med at den forhindrer skader fra stød eller flyvende affald - et almindeligt hit i trailracing - og giver en æstetisk tiltalende overfladefinish.Sammenlignet med konventionelle sprøjtestøbte komponenter reducerer Bcomp og KTM Technologies' bremsedæksler vægten, øger stivheden og reducerer vibrationer, mens de reducerer komponentens samlede CO2-fodaftryk markant takket være den kulstofneutrale ampliTexTM.Efter endt produktlevetid tillader koblingslaget delene at adskille på grund af den lavere smeltetemperatur end termoplastiske materialer.
AmpliTexTM er fremstillet udelukkende af hør og er en alsidig vævning udviklet til bæredygtig kompositproduktion.Ved at integrere ampliTexTM i stedet for almindelige kulstof- og glasfiberoplægninger reducerede Bcomp og KTM Technologies CO2-emissionerne fra termohærdende komponenter med cirka 82%.
摩托越野车刹车罩-2
I takt med at bæredygtighed og den cirkulære økonomi bliver stadig vigtigere kræfter inden for motorsport og transport, bryder projekter som denne bremsekappe ny vej.Efterhånden som udviklingen af ​​fuldt biobaseret epoxyharpiks og biobaseret PA6 fortsætter fremskridt, planlægger KTM Technologies at udvikle fuldt biobaserede bremsedæksler i den nærmeste fremtid.Ved slutningen af ​​komponentens brugstid, ved hjælp af CONEXUS-folier, kan termohærdende og termoplastiske komponenter let adskilles, PA6 kan genvindes og genbruges, og naturfiberkompositter kan generere elektricitet gennem termisk energigenvinding.
摩托越野车刹车罩-3

Indlægstid: 31. marts 2022