produkter

Detaljeret introduktion
Fiberforstærkede kompositter (FRP) i civilingeniøranvendelser i betydningen af ​​"strukturelle holdbarhedsproblemer og i nogle særlige arbejdsvilkår for at spille sine lette, høje styrke, anisotropiske egenskaber," kombineret med det aktuelle niveau af applikationsteknologi og markedsforhold mener brancheeksperter, at dens anvendelse er selektiv. I metroskjoldskæringsbetonstrukturen har højkvalitetshøjhældninger og tunnelstøtte, modstand mod kemisk erosion og andre felter vist fremragende applikationsydelse, mere og mere accepteret af konstruktionsenheden.
Produktspecifikation
Nominelle diametre spænder fra 10 mm til 36 mm. Anbefalede nominelle diametre til GFRP -barer er 20 mm, 22 mm, 25 mm, 28 mm og 32 mm.

Bemærkninger: Andre krav skal overholde bestemmelserne i industristandarden JG/T406-2013 “Glasfiberforstærket plast til civilingeniør”

Applikationsteknologi
1. Geoteknisk teknik med GFRP -ankerstøtteteknologi
Tunnel-, hældnings- og metro-projekter involverer geoteknisk forankring, forankring bruger ofte høj trækstyrke stål som ankerstænger, GFRP-stang i de langvarige dårlige geologiske forhold har god korrosionsbestand I stigende grad anvendt som ankerstænger til geotekniske projekter. I øjeblikket bruges GFRP -barer mere og mere som ankerstænger i geoteknisk teknik.
2. selvinduktiv GFRP-bar Intelligent overvågningsteknologi
Fibergittersensorer har mange unikke fordele i forhold til traditionelle kraftsensorer, såsom enkel struktur af sensorhovedet, lille størrelse, let vægt, god gentagelighed, anti-elektromagnetisk interferens, høj følsomhed, variabel form og evnen til at implanteres i GFRP-bjælken i produktionsprocessen. Lu-Ve GFRP Smart Bar er en kombination af LU-VE GFRP-barer og fibergittersensorer, med god holdbarhed, fremragende udbredelsesoverlevelsesrate og følsomme belastningsoverførselsegenskaber, der er egnet til civilingeniør og andre felter samt konstruktion og service under barske miljøforhold.

3. Shield Cuttable Concont Cinforcement Technology
For at blokere infiltrationen af ​​vand eller jord under virkning af vandtryk på grund af den kunstige fjernelse af stålforstærkning i beton i metroindkapslingsstrukturen uden for vandstopvæggen, skal arbejderne fylde en tæt jord eller endda almindelig beton. En sådan operation øger utvivlsomt arbejdstageres arbejdstageres og cyklustiden for underjordisk tunneludgravning. Løsningen er at bruge GFRP -barbur i stedet for stålbur, som kan bruges i den konkrete struktur i undergrundsafslutning, ikke kun lejekapaciteten kan imødekomme kravene, men også på grund af det faktum, at GFRP -stangen betonstruktur har fordelen om, at det kan blive skåret i skjoldmaskinen (TBMS), der kan gå i gang, hvilket kan straks eliminerer behovet for, at de arbejder til at gå i og ud af de fungerende skibsskib Konstruktionens hastighed og sikkerheden.
4. GFRP Bar osv. Lane applikationsteknologi
Eksisterende ETC-baner findes i tab af passageinformation, og endda gentagen fradrag, nærliggende vejinterferens, gentagen upload af transaktionsoplysninger og transaktionsfejl, osv., Kan brugen af ​​ikke-magnetiske og ikke-ledige GFRP-stænger i stedet for stål i fortovet bremse dette fænomen.
5. GFRP BAR Kontinuerlig armeret betonbelægning
Kontinuerligt forstærket betonbelægning (CRCP) med komfortabel kørsel, høj lejekapacitet, holdbar, let vedligeholdelse og andre betydelige fordele, brugen af ​​glasfiberforstærkende stænger (GFRP) i stedet for stål påført denne fortovsstruktur, begge for at overvinde ulemperne af let korrosion af stål, men også for at opretholde fordelene ved kontinuerlig forstærket sammenhæng, men også reducere indgangen til stålet.
6. Efterår og vinter GFRP Bar Anti-Ci Concrete Application Technology
På grund af det almindelige fænomen med vejis i vinteren er saltafisning en af ​​den mere økonomiske og effektive måde, og chloridioner er de vigtigste skyldige i korrosion af forstærkende stål i armeret betonbelægning. Brugen af ​​fremragende korrosionsmodstand af GFRP -stænger i stedet for stål kan øge fortovets levetid.
7. GFRP Bar Marine Concrete Armering Technology
Chloridkorrosion af stålforstærkning er den mest grundlæggende faktor, der påvirker holdbarheden af ​​armerede betonstrukturer i offshore -projekter. Den storspændte bjælke-plade-struktur, der ofte bruges i havneterminaler, på grund af dens selvvægt og den store belastning, den bærer, udsættes for enorme bøjningsmomenter og forskydningskræfter i løbet af den langsgående bjælke og ved støtten, som igen får revner til at udvikle sig. På grund af virkningen af ​​havvand kan disse lokaliserede forstærkningsstænger korroderes i en meget kort periode, hvilket resulterer i en reduktion af lejekapaciteten i den samlede struktur, der påvirker den normale anvendelse af kajen eller endda forekomsten af ​​sikkerhedsulykker.
Anvendelsesomfang: Seawall, bygningsstruktur ved vandet, akvakulturdam, kunstig rev, vandbrudstruktur, flydende dock
osv.
8. Andre specielle anvendelser af GFRP -barer
(1) Anti-elektromagnetisk interferens Speciel anvendelse
Lufthavn og militære faciliteter Anti-radar interferensenheder, følsomme militære udstyrstestfaciliteter, betonvægge, MRI-udstyr til sundhedsvæsenet, geomagnetisk observatorium, nukleare fusionsbygninger, lufthavnskommandotårne ​​osv.
(2) Sandwich Wall Panel Connectors
Den præfabrikerede sandwichisolerede vægpanel er sammensat af to beton -sidepaneler og et isolerende lag i midten. Strukturen vedtager de nyligt introducerede OP-SW300 glasfiberforstærket kompositmateriale (GFRP) -stik gennem det termiske isoleringskort for at forbinde de to beton sidepaneler sammen, hvilket gør den termiske isoleringsvæg fuldstændigt eliminerer kolde broer i konstruktionen. Dette produkt bruger ikke kun den ikke-termiske ledningsevne af LU-VE GFRP-sener, men giver også fuld spil til kombinationseffekten af ​​sandwichvæggen.